Tuesday, November 26, 2024

Creating liberating content

Ayda Jebat Boleh Pilih...

PENGARAH tersohor, Osman Ali telah memberikan penghargaan kepada pelakon Ayda jebat untuk memilih...

Sampaikan Rambut Hafiz Pun...

BILA nama sudah dikenali dan disebut-sebut, pastinya apa sahaja aspek melibatkan gaya dan...

Kereta Api Jarak Paling...

MADRID – Sebuah kereta api barang antarabangsa semalam muncul menjadi tren pertama terus...

Lapangan Terbang Seluruh Negara...

KAJANG - Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai hari ini memberi jaminan...

Juruperunding Kaji BRT Kota Kinabalu Dikenal Pasti

KOTA KINABALU – Kerajaan telah mengenal pasti juruperunding untuk melaksanakan kajian kebolehlaksanaan projek Bus Rapid Transit (BRT) di bandar raya ini, kata Menteri Pembangunan Infrastruktur Sabah Tan Sri Joseph Pairin Kitingan.

Beliau berkata kajian itu dijangka mengambil masa empat bulan untuk disiapkan.

“Skop kajian itu merangkumi beberapa aspek termasuk trafik, pemilihan jajaran dan lokasi stesen, terminal,serta depoh.

“Setakat ini Jabatan Kerja Raya juga telah memulakan perancangan penyediaan koridor di laluan baharu ke arah utara dan juga jalan yang dinaik taraf untuk kegunaan pengangkutan alternatif, pengangkutan awam, laluan pejalan kaki dan berbasikal,” katanya ketika menjawab soalan Datuk Dr Hiew King Cheu (Bebas-Luyang) pada persidangan Dewan Undangan Negeri Sabah, di sini hari ini.

Hiew bertanya mengenai sama ada kerajaan akan membina monorel untuk mengurangkan kesesakan trafik di Kota Kinabalu.

Pairin berkata setakat ini kerajaan belum mempunyai perancangan untuk membina monorel namun pembinaan BRT berkenaan adalah langkah kerajaan bagi mengatasi masalah kesesakan trafik dan kekurangan parkir di bandar raya Kota Kinabalu.

Katanya projek BRT melibatkan dua fasa melibatkan jarak sejauh 44 kilometer dengan fasa pertama sejauh 15 kilometer dari Kepayan-Kota Kinabalu-Inanam yang menelan belanja RM1 bilion dibiayai kerajaan pusat.


Mengenai masalah parkir di Kota Kinabalu, Pairin berkata pihaknya sentiasa berhubung dengan Dewan Bandaraya Kota Kinabalu (DBKK) untuk mencari kaedah terbaik bagi mengatasi masalah tersebut.

“Pihak DBKK telah mengesahkan dua pendekatan yang akan digunakan untuk mengatasi masalah ini iaitu menambah bilangan tempat letak kereta sama ada melalui penyusunan semula ruang jalan atau pembinaan bangunan letak kereta bertingkat.

“Pendekatan kedua pula menggunakan struktur caj letak kereta yang menggalakkan penggunaan letak kereta dalam jangka masa pendek,” katanya. – BERNAMA

Kategori